Крым. Туристские маршруты. Симферополь - Перекоп
Автомобильная дорога Симферополь — Перекоп начинается за железнодорожным переездом к северу от вокзала и вскоре пересекает реку Салгир. Долина его в этом месте прорезает Внешнюю (северную) горную гряду. Крутые уступы ее южного склона хорошо видны слева от дороги. Впереди многоэтажные дома поселка Симферопольской ГРЭС. Автомашина минует затем земли и плодовые сады областной опытной станции садоводства и отделения степного садоводства Никитского ботанического сада. На 12-м км влево отходит дорога на Евпаторию.
На 20-м км — пос. Гвардейское. За ним шоссе пересекает железнодорожную ветку Остряково — Евпатория. Вокруг поля, молодые виноградники и сады, лесополосы.
На 45-м км, у с. Трактового, поставлен памятник советским воинам, расстрелянным здесь фашистскими извергами в декабре 1941 г.
На 91-м км ответвляется дорога в большое благоустроенное селение Первомайское. В 20 км отсюда — мост через обводненную в этом месте Чатырлыкскую балку.
Еще несколько километров —и мы на Перекопском перешейке, соединяющем Крымский полуостров с материком. С запада его омывают воды Каркинитского залива Черного моря, с востока — Сиваш.
У южного края перешейка, в 115 км от Симферополя, — С. Ишунь, известное жестокими боями, которые вели здесь советские войска в гражданскую и Великую Отечественную войны. У дороги высится памятник героям ишуньских боев 1920 и 1944 гг.
На северной окраине Ишуни шоссе пересекает железную дорогу Джанкой — Херсон и идет параллельно ей. В 4 км дальше находится районный центр Красноперекопск. Поселок вырос у построенного в начале 30-х годов химического завода, перерабатывающего рапу соленых озер. Разрушенные фашистскими варварами завод и поселок отстроены в послевоенные годы заново и стали больше и лучше прежних.
С прошлым и настоящим перекопской земли можно познакомиться я краеведческом музее, помещающемся в районном Доме культуры.
Симферополь. Дом Советов.
Комсомольцами и молодежью района воздвигнут в поселке красивый монумент героям Перекопа.
По Перекопскому перешейку пролегла широкая голубая лента Северо-Крымского канала. Название села на 131-м км дороги — Рисовое.
В 8 км севернее Рисового расположено с. Армянск. При въезде в него — обелиск на братской могиле советских воинов.
На 144-м км шоссе подходит к валу и рву, от которых происходит название перешейка. Вал и ров сооружены для защиты Крыма от вражеских вторжений около двух тысяч лет назад.
Он много раз перестраивался — углублялся ров, насыпался вал.
Сейчас длина вала и рва по прямой — 8км. Ширина вала у основания более 15 м, а высота 8 м. Глубина рва (он на северной стороне вала) — до 10 м, а ширина его до 20 м.
Через Перекопский ров и вал не раз прорывались с боями запорожские казаки во время своих походов в Крым. В годы русско-турецких войн XVIII в. русские войска трижды преодолевали укрепления Перекопа. В наше время Перекоп дважды был свидетелем воинского подвига советских людей: в первый раз — в ноябре 1920 г., когда Красная Армия, штурмом взяв мощные укрепления Перекопа, освободила Крым от Врангеля, второй раз — в апреле 1944 г., когда войска 4-го Украинского фронта прорвали сильнейшие позиции гитлеровцев на перешейке.
На валу в 100 м восточнее железной дороги установлен обелиск с надписью: «Здесь будет сооружен памятник-героям гражданской и Великой Отечественной войн, которые пали за свободу и независимость нашей Родины».
Обратный путь можно проделать через Красноперекопск — Ишунь — Джанкой. Дорога идет вдоль трассы Северо-Крымского канала. Мощные землеройные машины прокладывают русло канала все дальше в глубь степного Крыма и подготавливают для орошения прилегающие земли.
Под Джанкоем дорога выходит на шоссе Москва — Симферополь. На 53-м км от Ишуни — Джанкой.
Публикуется по изданию "Крым. Путеводитель". 1966, издательство "Крым", Симферополь, Горького, 5